Economy Plus de Aerolíneas Argentinas: cuánto costará y cuáles serán los primeros destinos
Aerolíneas Argentinas ya ofrece para la venta su nueva Economy Plus, una categoría intermedia pensada para quienes buscan mayor comodidad en vuelos de larga distancia sin pasar a Business.
Una nueva manera de viajar en vuelos largos
Aerolíneas Argentinas avanza con la incorporación de Economy Plus, su nueva propuesta para los pasajeros que buscan un nivel de confort superior al de la clase económica tradicional, pero sin afrontar el costo de un pasaje en Business.
El servicio comenzará a operar el próximo 1° de noviembre en los Airbus A330 de la compañía. Las primeras rutas alcanzadas serán Madrid, Roma, Miami, Cancún y Punta Cana.
¿Cuánto cuesta viajar en Economy Plus?
Los primeros precios publicados permiten tener una referencia. Para destinos del Caribe, como Cancún y Punta Cana, se pueden encontrar pasajes de ida y vuelta desde aproximadamente 1.180 dólares, dependiendo de la fecha y la disponibilidad.
Para Madrid, los valores de referencia comienzan alrededor de los 1.900 dólares ida y vuelta durante la temporada baja. Los precios no son fijos y pueden variar de acuerdo con la fecha elegida, disponibilidad y condiciones de la tarifa.
En Rutas
Más espacio y servicios diferenciales
Economy Plus ocupará un sector específico de los Airbus A330, entre las filas 14 y 17. Entre sus principales beneficios se encuentran un mayor espacio entre filas, embarque prioritario y un servicio a bordo diferenciado.
También se incorporarán amenity kit, manta y almohada diferenciadas y apoyacabezas exclusivos. Los miembros de Aerolíneas Plus podrán sumar más millas y tendrán un descuento del 30% para acceder al Salón Cóndor.
Madrid será el punto de partida
El estreno está previsto para el domingo 1° de noviembre de 2026 con Madrid como destino. Luego, Economy Plus estará disponible también en las rutas hacia Roma, Miami, Cancún y Punta Cana.
La propuesta busca ocupar ese espacio cada vez más demandado entre Economy y Business: pasajeros que, especialmente en vuelos de muchas horas, están dispuestos a pagar un adicional por más comodidad y determinados servicios, pero sin dar el salto a la clase ejecutiva.
